I dag bookes alle ture i TMS. Hvad gør I når leverandøren har nedetid i to dage?
Transport- og logistikvirksomheder er blandt de mest IT-afhængige SMV i Danmark, og blandt dem med mindst styr på leverandører, adgange og kontinuitetsplaner. Ejerblik samler det hele i ét register, klar når NIS2-kunderne spørger.
Ingen binding · Dansk support · GDPR-overholdt
Kort fortalt
Ejerblik kortlægger transport- og logistikvirksomheders digitale aktiver: TMS, telematik, kunde-EDI, Microsoft 365, økonomi og leverandører. I får ét aktivregister med ejer, ansvarlig og status, der gør jer i stand til at svare NIS2-kunder, gennemføre IT-revision og håndtere driftsnedbrud strukturet.
De tre smerter vi hører igen og igen i transport & logistik
Driften står og falder med ét TMS, og med leverandøren
Hele bookingen, fakturering og kommunikation med chauffører kører gennem TMS. Få virksomheder har dokumenteret hvad der sker hvis TMS-leverandøren har nedetid, prisen stiger 40 %, eller I vil skifte.
Telematik, brændstof og vejskat på private logins
Telematik, brændstofkort, BroBizz, kørselsregistrering. Mange aktive konti står på personer, der ikke længere er i virksomheden. Når de stopper, mister I adgang, eller værre: de beholder den selv.
NIS2-pres fra kunder kommer hurtigt
Transport er en af NIS2's direkte omfattede sektorer. Selv mindre operatører bliver i stigende grad bedt af deres større kunder om at dokumentere leverandørstyring og adgange. Det her er ikke et fremtidsperspektiv længere.
Er I selv omfattet af NIS2?
NIS2 rammer typisk virksomheder med mindst 50 ansatte eller 10 mio. euro i omsætning, der ligger inden for en af lovens omfattede sektorer. De fleste danske SMV under den størrelse er ikke direkte omfattet.
Til gengæld bliver mange ramt indirekte: jeres større kunder er omfattet, og de skal styre deres leverandører. Det betyder at I vil blive bedt om at dokumentere adgangsstyring, kritiske systemer og hvordan I håndterer hændelser. Det er den smerte Ejerblik løser.
Sådan ser jeres digitale virkelighed ud
I styrer jeres virksomhed gennem flere systemer end I tror
Typiske systemer i transport & logistik:
- TMS (transport management) · Drift
- Telematik og GPS · Flådestyring
- Kunde-EDI eller portaler · Integration
- Microsoft 365 · Mail, filer, identitet
- Brændstofkort og BroBizz · Operationelle konti
- Visma e-conomic eller Uniconta · Økonomi
- Danløn eller lønportal · Løn
- Domæne (.dk) · Webadresse
De systemer der typisk lever i transport & logistik
Ejerbliks bibliotek indeholder 430+ aktiver. Disse er typiske for jeres branche, og hver med en ejer, en ansvarlig og en status.
| Aktiv | Kategori | Typisk ejer |
|---|---|---|
| TMS (transport management) | Drift | Driftsleder |
| Telematik og GPS | Flådestyring | Driftsleder |
| Kunde-EDI eller portaler | Integration | IT eller drift |
| Microsoft 365 | Mail, filer, identitet | Ekstern IT |
| Brændstofkort og BroBizz | Operationelle konti | Uklart |
| Visma e-conomic eller Uniconta | Økonomi | Bogholder |
| Danløn eller lønportal | Løn | Lønansvarlig |
| Domæne (.dk) | Webadresse | Tidligere bureau |
Sådan kunne jeres rapport se ud
Ét view, klar til ledelse eller kunde-audit.
Aktiver der kræver handling
| Aktiv | Kategori | Status |
|---|---|---|
| TMS (hovedsystem) | Drift | Ingen kontinuitetsplan |
| Telematik (12 biler) | Flådestyring | Konto på fratrådt |
| BroBizz erhverv | Operationel | Ukendt admin |
| Kunde-EDI A.P. Møller | Integration | Adgang ikke fornyet |
| Microsoft 365 (admin) | Identitet | Kun ekstern admin |
Tal fra branchen
38 %af transport-SMV har ikke en dokumenteret plan for hvad de gør hvis deres TMS er nede mere end 24 timer.
Kilde: Ejerblik pilotdata 2025
Det vi typisk bliver spurgt om
Få overblikket for transport & logistik
Ét aktivregister. Klar til jeres større kunder, jeres revisor og jeres egen ro i maven.